Не вникая особо и не задумываясь, - навскидку: тут узлы и контуры. Значицца, токи пойдут согласно первому Закону токов Кирхгофа, гласящему в своей основе, что сколько тока втекает в узел, столько из него и вытекает.

-----------------------------------------------------------------------------------

На любом большом заводе всегда работает сварка в разных цехах и в одном цехе в разных местах, и аппараты стоят как правило у каждого места сварки, редко бывает один аппарат на много сварочных мест. При этом в качестве "земли" всегда используют металлические конструкции цеха - те же рельсы, стальные колонны, фермы перекрытий и т.п. Все эти стальные детали между собой соединены электрически: раз уж стальной каркас здания сварной то значит все его части имеют металлическое соединение между собой, и арматура в бетонных строительных деталях тоже сваривается при строительстве. И то что все аппараты работают фактически на одну "землю" - нисколько не мешает их работе.

Совершенно аналогичное явление всегда бывает на верфях при постройке кораблей: их сваривают сразу во многих местах сразу многими сварочными аппаратами без малейших помех от одного аппарата другому.

Два генератора тока, включенных каждый через свою нагрузку. Работают совершенно независимо друг от друга, имеют общую точку - рельс. Ежели падения напряжения на входе аппаратов не происходит от их работы, то будет происходить совершенно автономная работа каждого из них. Нагрузкой является электрод-деталь.

Возьмите к примеру автомобиль с однопроводной системой проводки. И возьмите китайский карманный фонарик с жестяным корпусом - у таких один полюс (минус) батареи соединен с корпусом. Коснитесь им кузова в оголенном от краски месте чтоб был надежный контакт и включите фонарик - и Вы убедитесь что он работает совершенно так же как если бы ни к чему не был присоединен, и подключение и отключение аккумулятора от "массы" (т.е. кузова и значит от фонарика) - абсолютно никак не влияет на работу этого последнего.

Впрочем, то же самое еще более наглядно видно на примере обычной квартирной проводки 220 вольт: это напряжение получается из трехфазного 380 вольт тем что 380 - это напряжение между фазами, а между каждой из них и землей напряжение 220 вольт. И, таким образом, все квартиры в доме работают на одну "землю" хотя разные подъезды обычно подключают к разным фазам.