- Обсуждение
№02 февраль 2025
Портал функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.
№02 февраль 2025
Портал функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.
|
- Обсуждение
|
|
|
|
|
Вот фотографии нового поезда - он с 1 ноября начал ходить на линии Москва-Сочи:
  А тепреь объясните мне, дураку непонятливому - в чем смысл всей этой двухэтажной затеи? Ведь хорошо видно что вагон УЖЕ чем нормальный стандартный вагон обычной советской электрички - практически на метр. В электричке ведь сидят по трое с каждой стороны прохода, а здесь - только по двое. Увеличили высоту чтобы увеличить вместимость, и одновременно уменьшили ширину что вместимость уменьшило.
Изменено:
PINGVIN - 02.11.2013 14:55:27
Пользователь забанен 14.10.2014
|
|
|
|
|
Сообщение сайта
конец цитаты. Но ведь обрыв контактного провода - это вполне обычная авария на электрифицированных железных дорогах! Не только обычные пассажирские вагоны, но даже и цистерны с бензином от такого не загораются.
Пользователь забанен 14.10.2014
|
|||
|
|
 |
|||
|
|
А чтобы не рассусоливать про вместимость "на глаз", давайте заглянем на :
В общем, опять небылицы сочиняете.
"Чем хрупче доводы, тем тверже точка зрения" С.Е. Лец
|
|||||
|
|
|
Вот фотография интерьера двухэтажного вагона с сидячими местами, выложенная на сайте
 Хорошо видно что проход нисколько не шире чем в электричке, но сидений только по два ряда а не по три как это делается в вагонах электричек. Причина такого странного устройства состоит видимо в том что чертежи разрабатывали не сами а купили чертежи двухэтажных вагонов то ли в Японии где колея не полтора метра как у нас, а только метр, то ли в Индии где на 3/4 дорог ширина колеи 90 см - и по ним самым тупым образом без малейшей мысли и без малейших изменений сделали вагон, только подкатив под него ходовые тележки для нашей колеи 1524 мм. И получилось то что видите.
Изменено:
PINGVIN - 05.01.2014 15:09:52
Пользователь забанен 14.10.2014
|
|
|
|
|
Вот советский пассажирский вагон узкой колеи (750мм) который назывался ПВ-40:
 (фото с сайта ) А вот его интерьер:  Как видите, ширина новейшего двухэтажного вагона практически равна ширине стандартного советского пассажирского вагона узкой колеи - тоже по два сиденья на сторону и проход той же ширины. Причем так ненормально искусственно заужен не только верхний этаж но и нижний.
Изменено:
PINGVIN - 04.01.2014 19:58:12
Пользователь забанен 14.10.2014
|
|
|
|
|
А вот польская узкоколейка с колеей даже не 750 а только всего-навсего 600мм -
 Сравнивая ширину вагона с размером людей легко увидеть что в вагоне колеи 600мм вполне тоже уместятся по два ряда сидений с каждой стороны и останется проход посередине.
Пользователь забанен 14.10.2014
|
||||
|
|
||||
