Читал где-то, что за пару месяцев до первого полета братьев Райт в солидном научном журнале за подписью солидного авторитета была опубликована статья о невозможности полета аппаратов тяжелее воздуха - с теоретическими предпосылками и соответствующими расчетами. Наверное, братья ее не читали. А если и прочли, так ни бельмеса не поняли.
И слава богу!

А какие, интересно, КОНКРЕТНЫЕ противопоказания? Я уж про теоретические основы и не заикаюсь...

А... Ну тогда СМ это мелковато как-то. Давайте уж сразу ЗМ - звездолет мечты! За полсекунды р-р-раз - и уже в другой галактике!Вы, надо понимать, полагаете что можете? Хорошо.
Цель - см. выше: за полсекунды - полвселенной. Справиться? Особых проблем не вижу. Пол-дела есть? Есть! Предположительная стоимость реализации, включая действующий прототип - пара млрд. баксов. Для такой цели цена не слишком высокая, как думаете? Самое время искать инвестора, готового дать аванс в размере половины сметной стоимости, а там... Как получится?А Вы как хотели - без экспертизы ноне ни один проект не утверждается. Даже общественного сортира - хотя бы экологической.Почему одному? У donа Pavlensio, думаю, тоже найдется что спросить у Главного, а не "менеджера по связям".Рано хвалите. Братья Райт, еcoil, это уж точно не про Вас и вашего Главного, который от предметного разговора по кустам прячется.Дежурный пассаж про "криминал" и "лавочников" без комментариев. Не пора ли обновить репертуар, коверный?

Вспомнил. Речь шла об аппаратах, способных поднять человека. Вес самых больших летающих птиц не превышает 20 кг, и тому есть физико-физиологический предел: масса тела пропорциональна кубу его размеров, а сила мышц - их поперечному сечению, то есть квадрату. Наверное, примерно из этого исходили и "теоретические предпосылки".