[QUOTE]BETEP IIEPEMEH пишет:
Почитайте лучше документ - без явного учета эффектов СТО/ОТО точность системы GPS даже при любых сторонних корректировках и т.п. не превышала бы километров.[/QUOTE]
Зачем мне его читать? У меня инженеры-спецы работают, пусть они и тратят время на чтение. Для обеспечения управления бизнес-процессом мне вполне хватает выжимок из этих знаний.
Я главную мысль двигал - учет эффекта СТО в работе системы GPS на ПРАКТИКЕ не имеет места быть реализованным. Часы на бортах не корректируются по теоретически рассчитанным поправкам. Часы корректируются постоянно, командой с земли, и причиной корректировки является снижение точности в контрольных точках на РЕАЛЬНОЙ поверхности земли. По сути, всё сводится к тому, что на практике, на одном спутнике часы будут откорректированы в сторону замедления, подтверждая СТО, а на другом спутнике - в сторону убыстрения, опровергая СТО. Это, конечно, все отслеживает автоматика, но берет-то она РЕАЛЬНЫЕ данные, и ни каких поправок на СТО при этом не вносит.
И американским инженерам, несущим ответственность за функционирование системы, плевать с высокой колокольни на СТО.
Короче - Вы ошибаетесь с "без явного учета эффектов СТО/ОТО точность системы GPS даже при любых сторонних корректировках и т.п. не превышала бы километров". Цена учета СТО = 0, цена учета реальной наземной точности = 100.
[QUOTE]BETEP IIEPEMEH пишет:
Учет всех тонких эффектов потенциально дает возможность довести точность системы до сантиметров (при текущей точности уже порядка метра). [/QUOTE]
Нда, вот только СТО к этим "тонким эффектам" (от которых голова болит у инженеров) близко не относится. Вы бы уж о разнице сезонной в распространении в атмосфере разночастоток упомянули и переотражение (переизлучение) от наземных объектов.
Эх... мне бы ваши теоретические иллюзии.

[QUOTE]BETEP IIEPEMEH пишет:
Резюме: пример в защиту СТО с GPS Вы привели не удачный.
Удачный, очень удачный. Проблема лишь в том, что отдельным индивидумам очень хочется, чтобы черное было белым, и обратное им при всем желании не докажешь. Особенно, если они не хотят ничего знать за пределами своего образования в 8 классов.[/QUOTE]
Не. Для меня - пусть ваше белое будет белым, а черное черным. Или серобуромалиновым. Мне без разницы.
Отдельным индивидуумам жаль тратить время на перекраску. Но вот поиметь пользу "мои железки и в Израиле ездят", это напрямую увеличивает количество денежек в моем кармане. "Понты - те же деньги", слышали такое мудрое изречение?

[QUOTE]BETEP IIEPEMEH пишет:
Я думаю, для начала Вам следовало бы разобраться во всех деталях существующей системы, прежде чем предлагать свою. Вряд ли Вы, к примеру, даже разбираетесь, чем эта самая координатная система отличается в рамках GPS и ГЛОНАСС. А отличия у них есть.[/QUOTE]
Это Вы о 84-й и пулкове-42? А зачем мне в этих мелочевках копаться. Погрешность 100 метров, вот и все дела. Раньше, когда на пиксельных картах сидели, говоришь программисту "привязывай нашу топографку к буржуям" и нет проблем.  

Я не про эту ерунду речь вел в своей координатной мыслишке. Я обычную место(широта/долгота/высота) + время предлагал заменить на две цифры. И, по моим прикидам, от этого будет польза для машинной обработки динамики перемещений объектов.

p.S товарищ учитель, [b]BETEP IIEPEMEH[/b]! Поимите уже наконец, что есть челы, которым совершенно безразлично какую форму имеет планетка Земля. Круглую - хорошо, плоскую - тоже хорошо. Да хоть квадратную. Потому что это - НЕ ВАЖНО. А важно лишь на каком автомобиле ты ездишь по дорогам планетки Земля. На вшивой "япошке" или на нормальном "мерзавце" или "бомбе".

[QUOTE]Sapiens пишет:
Портативный вариант радиомаяков КОСПАС-САРСАТ? [/QUOTE]
Не. В рамках обычного мониторинг автотранспорта, канал GSM.
Тему эту уже восемь лет работаю, тем на хлебушек и молочу денежку :-)
[QUOTE]Sapiens пишет:
Как Вы собираетесь свою систему координат с GPS согласовывать? [/QUOTE]
Обычная перекодировка.
Тут вообще надо понимать что две вещи, [хранение+обработка] данных и их [визуализация на карте] - это две совершенно разные вещи, друг от друга ни как не зависимые.
Так вот....
[QUOTE]Sapiens пишет:
И зачем? [/QUOTE]
...трудности сейчас с обработкой, т.е автоматизацией процесса. И причина трудности - в "достижении потолка возможностей" нынешней системы хранения данных.
Это не только у меня трудности. Это во всём мире. Впрочем, это долго объяснять. Кому интересно - гугл в помощь, неогеография. Просто задайте себе вопрос - зачем? чем старая география не устраивает?
Но я не об этом.
(достаточно если вы поймете что мотивация моего предложение - это реальная потребность, а не мое желание изобрести что-то нафиг никому не нужное)
На нынешнем мне этапе требуется наличие качественного критика. Что бы покачать на слабость то, что уже есть у меня на руках.
Впрочем, это вообще работа коллективная, не одного чела.

[QUOTE]Sapiens пишет:
Неужели среди "серьезных сил" встречаются идиоты?[/QUOTE]
Да там вообще одни идиоты, если использовать Ваше понимание этого термина.
Настолько идиоты, что их идиотизм привел их к глупейшему выбору жизненного пути, а именно: не "горбатится на дядю" за зарплату в качестве наемного работника, а самому стать "дядей" и платить другим зарплату.
Ну не идиоты ли?  Ведь у "дядей" гемора на порядок выше, чем у обычного нормального чела-наемника.
Однозначно - идиоты. :-)

[QUOTE]Sapiens пишет:
Или виноград еще не созрел? [/QUOTE]
Может и не созрел. У меня вообще кроме 8 кл. школы за плечами нет ничего.
Поэтому на Вашем уровне пояснить - это вряд ли смогу.

Хотя... как-то не помешало мне это в жизни два патентика получить, четыре коммерческих проектика крупных поднять, денежки серьезненькие в своё дело привлекать.

Ваш намек на образованность собеседника - аргумент слабый.
Вы, чел образованный и культурный, медик, спасаете людям жизнь в условиях больницы. Честь и хвала Вам за это.
Только не забывайте - бы боретесь со СЛЕДСТВИЕМ, Вы - в тылу.
Я, неуч, но соображалки хватает (и всю жизнь хватало) искать ПРИЧИНУ, я - на переднем крае.
Одну причину точно нашел, и ныне ввожу в эксплуатацию СВОЮ систему (и GPS там задействован) автоматической уведомления при серьезном ДТП. Смысл системы - чтобы израненные люди как можно быстрее появились на ВАШЕМ операционном столе, есно, шансы на выживание повысились.
Да мы с вами практически коллеги, одно дело делаем :-)
Вот так образованный и неуч могут стать симбиозом.
Если найдут общий язык, конечно.