Кастро, я думал вы на счет парашюта пошутили, а вы оказывается на полном серьёзе...
То, что военный летчик ценен - спору нет. Но то, что вы настолько обесцениваете ценность гражданского летчика, что "жалеете" для спасения его жизни парашюта - анекдот. Здесь не понятно: толи парашют так дорого стоит, то ли цена жизни - грош?..

У нас на производстве все ходят в касках. Если подвести вашу "мерку", то каски нужно выдавать только высококвалифицированным работникам, а низкоквалифицированные пусть ходят в бумажных кепочках.

Я жалею??
А Вы видели парашют у пилотов пассажирского авиалайнера?

Конечно, вопрос не такой простой. Парашют не стоит ни черта. А вот возможность с его помощью покинуть авиалайнер - безумных денег. Тут всё осложняет моральный аспект: если дать пилотам возможность спастись - будут ли они бороться за жизнь самолёта и пассажиров? Да и не получится ли так, что спасутся они лишь для того, чтобы присесть лет на 10+ ...

Здесь будет уместным вспомнить случай, когда советский  военный летчик-истребитель покинул самолет (в районе советской Прибалтики), который в свою очередь "передумал" падать и включил автопилот, упав (по окончании горючего) где то на территории Франции. В результате мало того, что границу пересек дорогостоящий и полный военных секретов самолет, из-за этого инцидента могла начаться война... А не было бы парашюта - брыкался бы летчик до последнего - глядишь, может и завалил бы "стальную птицу" на родную землю .

У нас много спорных территорий --- не только с Японией, но и с КНДР и Эстонией. Между Пакистаном и Индией. Между Голландией и Бельгией. Ну и другие страны имеют территориальные претензии. Здесь много вариантов

Я уверен вот в чём --- вопрос в том, в какой именно стране хотят жить местные жители. Естественно, что решает большинство на референдуме или на выборах. Все остальные принимают результат голосования и не создают никому никогда проблем. Исключительно для общего блага. ®