Мечтать не вредно вредно - не мечтать.Это мы уже проходили.Кроме болтологии c Вашей стороны ничего не наблюдаю.Если Вы имеете ввиду славословие  по поводу Ваших перлов, то уверяю Вас продолжу в том же духе.

А я и приметил.В свое время пытался обратить Ваше внимание на перспективную разработку амеров - Dreamliner B-787.В этой новинке много интересных технических решений достойных  ,по меньшей мере, внимания.А что в ответ?"Полный отстой, жрет много топлива..." Мало того что это просто неправда да к тому еще настолько безаппеляционно и самоуверенно, что оторопь берет...Вот оттуда-то и скептитизм к Вам.Так что получите и распишитесь.Потрудитесь прежде вникнуть в тему, а потом судите.

Очередное тупое и безосновательное обвинение.Опять-таки я писал Вам о том какие интереснейшие разработки есть в русских КБ (потрудитесь напрячь память если с совестью дружите),но эти задумки опять-таки ,пардон за моветон, на хрен не нужны в родном царстве-государстве - на полках пылится до лучших времен.И сколько этих разработок было втихую украдено и продано на Запад одному Богу ,пожалуй, известно.Кстати, и в проектировании того же В-787 совершенно официально участвовали русские фирмы (это опять-таки не считая того что амеры добыли "другими путями").Кто б сомневался...То-то ж кидаться тупыми обвинениями для Вас - обычное дело.Недостатков там - выше крыши...И это неудивительно - машина новая ,технологии  использованные в ней впервые,  только обкатываются, и амеры шишек на ней уже заработали предостаточно.Но у них "работа над ошибками" ведется, и выводы они делают.В том-то и дело что  у Вас он "предположительный".А у них - летающий.А  "отечественный" Cуперджет, (в наших кругах его непочтительно Пуперджетом величают) состоящий более чем на 70% из забугорного "железа" я действительно обсуждать не хочу. И не буду.

Ну да...Опять-таки что-то с памятью Вашей стало.Не путайте свой треп с идеей.Что обсуждать-то?!?Ваши сногсшибательные перлы?..Верно.Осторожнее с обвинениями,  и душевно таки прошу Вас думать прежде чем чепуху писать.