С помощью клеев-расплавов? :)
№04 апрель 2024
№04 апрель 2024
|
02.11.2011 12:40:56
А нежелание думать, изучать историю (хотя бы такую ее часть, как историю техники, техническую культуру нашей цивилизации), основы наук дает почву для всяких спекуляций типа барабашек, бабаек, богов, пришельцев и прочего мракобесия.
|
|
|
|
|
02.11.2011 11:48:41
Если не можешь управлять, если людоед - "сгинь сам!". Не делай переворотов, не рви зубами власть. "Волкодав прав, людоед - нет!" |
|||
|
|
|
02.11.2011 11:39:07
А вот, говорят, у дождевого червя и человека 99% общих генов. Значит, дождевой червь и монголы, по-вашему, ...? |
|||||
|
|
|
02.11.2011 13:16:27
[QUOTE]ecoil пишет:
Читайте посты № 207 и 244. На выбор. [/QUOTE] Можно ссылочки? На какой они странице? [QUOTE]ecoil пишет: Сейчас математики поняли бесполезность борьбы с трафиком и стали отказываться от престижных премий.[/QUOTE] Перельман? |
|
|
|
|
02.11.2011 12:03:50
Компьютерра :: PDA-версия
http://pda.computerra.ru/?action=article&id=642856 С помощью математического моделирования была выявлена закономерность: пробки зависят от агрессивности стиля вождения. ... Самым первым засвидетельствованным решением задачи оптимизации дорожного трафика стало обращение математика Блеза Паскаля в парижскую мэрию в 1654 году. ... Нужно, чтоы автомобили сами договаривались об оптимальном взаимном движении на основании алгоритма, а не двигались, управляемые непредсказуемой человеческой психике. |
|
|
|
|
02.11.2011 11:40:12
[QUOTE]ecoil пишет:
Нет, не договорились. [/QUOTE] А почему? Из упрямства? Пробки неэкологичны, дороги первичны, по буеракам на автомобиле не проедешь. Дороги в России плохи, "себестоимость" выше в 10 раз, срок службы меньше в разы, на дороги уходит у нас, на круг, раз в 15 больше бюджета, чем в странах с вменяемым режимом и обществом. Тогда строим "ероплан мечты"? Берем фанеру - летим в Париж?
Изменено:
Books - 02.11.2011 11:43:39(опечатка)
|
|
|
|
