[b]Gavial,[/b] отличный пост!
№06 июнь 2024
№06 июнь 2024
|
17.05.2010 00:17:40
[QUOTE]Степпи пишет:
Не было бы ничего заносчивого, если бы Вы (тут на форуме довольно популярного журнала, вживую) рассказали о проводимых и проведённых Вами работах, которые проводили вместе с кем-то и так-то, и что пользовались чьими-то трудами и их результатами (в преемственности нет ничего постыдного). [/QUOTE] Опять же присоединяюсь. [b]BETEP IIEPEMEH,[/b] наличие такой информации у форумчан придаст значимый вес Вашим словам. Наличие собственного успешного опыта применения знаний = повышение реального авторитета и хороший пример для подражания молодым читателем форума. |
|
|
|
|
16.05.2010 12:38:53
[QUOTE]Степпи пишет:
BETEP IIEPEMEH,а можете рассказать (на форуме, в интерактивном режиме общения с форумчанами) о Ваших интересных работах, которые Вы (сами) проводили и сделали в лабораториях?[/QUOTE] Присоединяюсь к просьбе. Дополнено: я бы еще и Хомо Сапиенса попросил бы рассказать о своих достижениях. Всем интересно пообщаться с настоящими учеными двинувших науку в ближайшем прошлом.
Изменено:
Костя - 16.05.2010 12:42:21
|
|
|
|
|
18.05.2010 14:27:25
[QUOTE]BETEP IIEPEMEH пишет:
Сегодня весь день отвлекают разные срочные дела, а для "формулки" нужно сесть и посчитать. Дойдет дело и до нее.[/QUOTE] Хотелось бы чтоб дошло. А то аж мне самому интересно стало с какой дискретностью (относительно земных секунд) у нас в мозгу часики тикают. Вроде как вычислить-то не сложно будет. Все мы такую штуку знаем как вестибулярный аппарат. Покрутим дачника, посмотрим с когда у него в глазах начнет двоится при замере относительно скорости света :-) |
|
|
|
|
17.05.2010 20:46:38
[QUOTE]Павел Чижов пишет:
Какой смысл вы вкладываете в цифры? S+2,957 и 2[U][/U]?[/QUOTE] Как раз тот случай, когда смысл можно сформулировать «это просто факт, есть число 2 и есть число 2.957, потому что так показал осцил». [QUOTE]Павел Чижов пишет: А зачем вам вообще это: S+2.957?[/QUOTE] Надо вспомогательные данные поиметь - где расположены иллюзии «два события (двери)» относительно дачника. Потом из этого вспомогательного извлечь действительное полезное - место ИНИЦИАТОРА события (по сути - зеленая лампочка в середине вагона). Вот это-то место инициатора - оно очень важно. От него будем плясать вычисляя габарит вагона. Формулки всё нет, Ветер перемен не помогает :-( В автокаде все просчитывается и всё сходится. Но хочется подойти к этому со стороны чистой математики. Слепой знает, что в правый глаз путь света длиннее на 2,957. А между глазами путь света 2. Неужели слепой не может вычислить (чисто числовую) удаленность источника света и на сколько источник левее? |
|
|
|
|
16.05.2010 11:05:10
К моей задаче...
Как я понял - данных для однозначного определения L и Q недостаточно. Поможет ли делу, если о ситуации с треугольником известно еще и это: [IMG]http://s47.radikal.ru/i117/1005/a3/a72bbd206200.jpg[/IMG] 1. Всегда протяженность отрезка АВ=L= const. Если провести окружность с центром из точки В, то L радиус этой окружности. Если двигать точку А по этой окружности, то будет лишь изменяться соизмеримость АБ=S и АГ=S+х. 2. Если поднять вверх, переместить A->А1, т.е Q=90º, то АБ=S=АГ=S+0. 3. Если опустить вбок, переместить A->А0, т.е Q=0º, то АБ=S, а АГ=S+4. Можно ли отсюда извлечь недостающие данные? Вопрос всё тот же: по какой формуле лучше всего найти Q и L? Буду благодарен получить от специалиста в этой области [B]готовую [/B]формулу. |
|
|
|
|
16.05.2010 15:20:29
Буду благодарен за подсказку, какие еще металлы, кроме золота и меди (выделено красным), имеют «цветовую диффиринцацию штанов» при отражении.
(синим помечено за которые точно знаю что не имеют) [IMG]http://i061.radikal.ru/1005/9d/1f6acb3a8daf.jpg[/IMG] |
|
|
|
|
16.05.2010 12:52:53
А я вот пытаюсь свой продукт двигать - «система Штопор». Каждый авто как датчик наличия дорожной пробки, устройство в авто само высчитывает ситуацию что случилось затруднение в движении.
Далее скидывает инфу на диспетчерскую. Там совокупность этой информации верхним софтом обрабатывается - результате: картина по дорогам в реальном времени и как исходные данные для мат.расчетов логистики и развития дорожной сети. Короче - много всего. Есть шанс - что хоть как-то поможет экологии. ДОПОЛНЕНО: у меня нет точки зрения на автотранспортную экологию. Я просто делаю эту самую экологию. :-)
Изменено:
Костя - 16.05.2010 12:55:10
|
|
|
|
