Укрепить каркасом можно, но это невыгодно. Очень затруднительно копать котлованы для фундаментов опор этого нового каркаса вплотную к стенам уже стоящего здания. Трудно монтировать этот каркас так как кран должен будет работать вплотную к уже существующему зданию: малейший неловкий разворот поднимаемой балки (хотя бы ветром) - и она въедет концом в чье-то окно. Сварка - опять проблемы: летят искры которые создают большую пожарную опасность. Потмо начинается покраска- и вся вонь летит в окна жилой части. Хорошо, сделали и соединили перекрытия в новой части с перкрытиями в старой. Но новая часть потом несколько лет еще будет оседать ! Немного, на пару сантиметров - но этого хватит чтоб испортить всю отделку.
Поэтому на практике предпочитают в таких случаях использовать метод, использованный например когда возникла необходимость реконструкции завода КАМАЗовских моторов: его застраховали да и подожгли, и потом к страховке еще несколько добавили и выстроили снова да ладом.
Поэтому на практике предпочитают в таких случаях использовать метод, использованный например когда возникла необходимость реконструкции завода КАМАЗовских моторов: его застраховали да и подожгли, и потом к страховке еще несколько добавили и выстроили снова да ладом.
