[QUOTE]BETEP IIEPEMEH пишет:
[QUOTE]PINGVIN пишет:
Машина сделана низкой на манер военных[/QUOTE]
Вы что-то напутали :)
У него клиренс (450 мм) увеличен по сравнению с серийным Хаммером (406 мм), и даже больше, чем у рекордсмена серийных внедорожников Toyota Mega Cruiser (420 мм). А про наш УАЗ Hunter тут даже и вспоминать без слез не приходится (210 мм). ...[/QUOTE]

Просто я лично был свидетелем того как на проселке "Хаммер" сел мостами, причем по этой же самой т.наз. дороге самоходное шасси Т-16 ехало без затруднений. Понимаете - полноприводной "Хаммер" застрял, а Т-16  с мотором в 16 л.с. и приводом только на одну ось - ехало без проблем. Зацепили тросом и потянули - а не тут-то было: Т-16 вертит колесами на месте, а вытащить не может. Попробовали так и эдак - и все то же самое. Ладно, поехали на Т-16 в деревню и оттуда приехал "Беларусь"  И - та же самая история: и полноприводной "Беларусь" на может вытащить. В конце концов все же вытащили - но чреез километр "Хаммер" опять сел.

Причина этого странного явления состоит в том что у "Беларуся" МТЗ-80 дорожный просвет 465 мм, а у слабосильного и вдобавок даже и не полноприводного самоходного шасси Т-16 дорожный просвет 560 мм. И вот они на глине таких колей наездили что за ними "Хаммер" уже не может проехать, хоть он и полноприводной и мотор мощнее на порядок.

Еще играет большую роль то что на МТЗ-80 и Т-16 водитель сидит высоко и хорошо видит обстановку и ему видно где еще можно проехать а где совсем уж грязь. И вдобавок радиус поворота у них меньше чем у "Хаммера" что тоже очень помогает объехать самые грязные ямы.

Да, особенно полезно почитать его цикл статей "Армии Европы" где он среди прочего описывает и русскую армию, привожу отрывок из этой статьи выложенной на сайте http://www.hrono.info/libris/lib_e/engels_eur_ru.html

...Кроме всяких прочих недостатков, русские солдаты — самые неуклюжие во всем мире. Они не годятся ни для легкой пехоты, ни для легкой кавалерии. Казаки, составляющие главную массу легкой кавалерии, каковы бы ни были их положительные качества в известных отношениях, в общем являются настолько ненадежными, что вторая линия русских аванпостов, находящаяся перед неприятелем, располагается всегда позади аванпостов казаков. Кроме того, казаки совершенно не годятся для атаки. Что касается регулярных войск, пехоты и кавалерии, они не способны к легкому стрелковому бою. Русские, отличаясь подражательностью во всем, сделают, что им приказано или к чему их понуждают, но они наверняка не выполнят дела, если им приходится действовать на свою собственную ответственность. И действительно, последнего качества трудно ожидать от тех, кто никогда не был знаком с ответственностью и кто с одинаковой покорностью пойдет, если ему будет приказано, качать воду или сечь своего товарища. Было бы напрасно ожидать от русского солдата, чтобы он в своих действиях на аванпостах или в легких боевых схватках проявил быструю сообразительность французов или просто здравый смысл немцев. Что ему нужно, это — команда, ясная, отчетливая команда, — и если он ее не получает, тогда он хотя, может быть, и не обратится в бегство, но и не пойдет вперед, не сумеет действовать собственным умом...

Конец цитаты. И вся статья - в том же духе, там еще и про офицеров и про генералов.

А вот рядовой пример того кто у нас в России руководит госпредприятиями - информация с сайта
http://www.lenta.ru/news/2010/05/07/search/

Глава южноосетинской госкомпании оказался разыскиваемым за кражу

Гендиректор южноосетинского государственного предприятия "Алутон" Руслан Шарипов более десяти лет назад был объявлен в розыск за кражу. Об этом сообщает ИА REGNUM со ссылкой на МВД РФ. По информации агентства, в розыске он находится до сих пор.

Что конкретно было украдено, не уточняется. Известно только, что дело о краже было возбуждено в 1998 году в Челябинске.

В самой Южной Осетии руководство РГУП "Алутон" обвиняют в растрате и незаконном предпринимательстве. На гендиректора Руслана Шарипова и главного бухгалтера Анну Галкину заведено уголовное дело. При этом дело, как сообщается, осетинская прокуратура возбудила на основании российского Уголовного кодекса.

По информации прокуратуры, предприятие занималось производством пива, не имея на это лицензии. При этом выручка от продажи в размере 800 тысяч рублей, как утверждается на сайте южноосетинского комитета информации, в бухгалтерию не поступила.

Конец цитаты. Короче говоря - вот что ждет тех кто не делится с начальством !

В конце концов все же поставили бетонный колпак с отводом - информация с сайта http://www.lenta.ru/news/2010/05/07/containment/

[B]Специалисты компании BP начали спуск защитного купола на дно Мексиканского залива, сообщает Associated Press.

100-тонную конструкцию из бетона и стали подняли с борта корабля с помощью подъемного крана. Также при установке купола планируется задействовать специальную подводную лодку на дистанционном управлении. Специалисты готовятся опустить купол на глубину 1520 метров. По плану, операция должна занять несколько часов. К работе конструкция должна быть полностью готова в воскресенье, 9 мая.

Конструкция должна обеспечить 85-процентное перекрытие утечки, однако инженеры не могут гарантировать успешность операции - до этого момента подобные купола не использовались на такой большой глубине. Если же идея специалистов BP сработает, большая часть нефти, извергаемой подводной скважиной, будет с помощью купола откачиваться в специальные нефтеналивные суда.

Ранее инженерам удалось перекрыть самую незначительную из трех утечек с помощью вентиля, установка которого заняла несколько дней. Впрочем, это практически не сказалось на общем объеме нефтепродуктов, попадающих в воду. К двум другим утечкам, по словам специалистов, такая технология не может быть применена. [/B]

Конец цитаты.

Информация с сайта http://germanych.livejournal.com/197123.html
[B]
«В России стартовала акция «По местам боевой славы», согласно которой ветераны Великой Отечественной, блокадники и другие льготники могут бесплатно слетать в любую точку России, а также за границу. Однако бесплатный сыр оказался мышеловкой.

В Петербурге на Невском у офиса компании «Аэрофлот» инвалиды и ветераны Великой Отечественной вступили в рукопашную с блокадниками, несовершеннолетними узниками концлагерей и гетто. Оказывается, первых — инвалидов и ветеранов ВОВ — пропустили без очереди, а между оставшимися возник конфликт на предмет того, кого пропускать: тех, кто еще с февраля еженедельно отмечался в специально созданных списках, или же тех, кто пришел стоять в «живой» очереди…»[/B]

Конец цитаты.

Но мое мнение такое-поскольку война окончилась, как все хорошо знают, в первой половине прошлого века, то следовательно все эти "ветераны" - жулики, в отличие от несовершеннолетних узников гитлеровских и сталинских концлагерей.. Потому что люди столько не живут.

Сырая свекла очень полезна для любителей спорта: ею хорошо на стадионе в судью кидать.

[QUOTE]Олег Измеров пишет:
[QUOTE]PINGVIN пишет:

Причина чисто политическая: беправие населения и произвол властей, то есть по-просту говоря - тоталитаризм.[/QUOTE]

То-есть при Сталине у нас была демократия и народовластие, судя по тому, что СССР находился в числе лидеров компьютеризации. Либо Вы пустозвон.  :D .[/QUOTE]

да-да, Вы правы: по числу гидравлических счетных машин СССР при Сталине был мировым лидером.

Да только ведь это не компьютеры. хотя и очень сложные уравнения считают, и по заранее заложенной  в них программе работают, и программу эту можно менять...

Чтобы делать компьютеры надо иметь развитую элементную базу, а при Сталине она была развита так слабо что первые советские компьютеры приходилось собирать из трофейных немецких деталей довоенного еще образца потому что своих просто не было. Так например была собрана в 1951 г. советская вычислительная машина М-1, в чем Вы можете убедиться набрав ее название в строке поиска.