Корзина (0) Войти

№04 апрель 2024

О журнале за 60 секунд

Страницы: Пред. 1 ... 85 86 87 88 89 ... 144 След.
RSS
[ Закрыто ] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
Имя   #861
13.05.2012 13:12:35
Цитата
ecoil пишет:
Грешно смеяться над трагедией, тем более, что самолет хороший
Хотите сказать начальство плохое?
Никто не подумал, что тропическая бабочка, на полном ходу, может сесть на крыло лайнеру?
Изменено: Техрук - 13.05.2012 13:23:07
Нельзя объяснить непонятное еще более непонятным
E-mail
Имя   #862
13.05.2012 13:38:06
Цитата
ecoil пишет:
Грешно смеяться над трагедией
Это не трагедия. Это диарея российской авиации.
Кто купит летающий в слепую самолет? Огромный "плюс" системе ГЛОНАСС, а она подороже супер джет торпеды
воздух-гора.
Нельзя объяснить непонятное еще более непонятным
E-mail
Имя   #863
13.05.2012 13:47:21
Цитата
Техрук загадочно:  Никто не подумал, что тропическая бабочка, на полном ходу, может сесть на крыло лайнеру?
Я не стану делать рекламу своему конкуренту.  Но самолет мечты должен быть свободен от подобных сюрпризов. Главное его преимущество - малая скорость полета в сложных условиях.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
E-mail
Имя   #864
14.05.2012 15:46:51
Цитата
Техрук утверждает:  Это не трагедия. Это диарея российской авиации. Кто купит летающий в слепую самолет?
К авиации это отношения не имеет. Моя версия такая - очень хотелось полетать в узком ущельи, для куража.  Ни авиация, ни начальство в этом не виноваты. Но это лишь моя версия.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
E-mail
Имя   #865
15.05.2012 10:07:41
Цитата
ecoil пишет:
К авиации это отношения не имеет
Откуда эта привычка рассматривать только успехи
и замалчивать неудачи? Я мыслю это чисто карьерное для проходимцев.
Цитата
ecoil пишет:
очень хотелось полетать в узком ущелье
Похоже на "разогнаться по встречке, ночью, без фар".
Нельзя объяснить непонятное еще более непонятным
E-mail
Имя   #866
15.05.2012 10:16:24
Цитата
Техрук пишет:  Похоже на "разогнаться по встречке, ночью, без фар".
Очень хорошее сравнение. Но это ведь запрещено. Потому и не имеет отношения ни к авиации, ни к начальству. Это понты экипажа, если версия подтвердится.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
E-mail
Имя   #867
15.05.2012 11:22:08
Цитата
ecoil пишет:
Это понты экипажа, если версия подтвердится.
Тогда почему в Казани полицейское начальство отвечает за "понты" экипажа отделения?
Изменено: Техрук - 15.05.2012 11:23:36
Нельзя объяснить непонятное еще более непонятным
E-mail
Имя   #868
15.05.2012 16:44:45
Цитата
Техрук пишет:  Тогда почему в Казани полицейское начальство отвечает за "понты" экипажа отделения?
:?:
Изменено: ecoil - 10.10.2012 13:50:04
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
E-mail
Имя   #869
10.10.2012 13:50:19
Цитата
Техрук наивно:  Тогда почему в Казани полицейское начальство отвечает за "понты" экипажа отделения?
В Казани это была норма поведения персонала, а в Индонезии несанкционированные понты, по моему мнению.  Но СМ исключит возможность такого поведения экипажа.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
E-mail
Имя   #870
31.01.2013 12:55:42
Цитата
Техрук пишет:
Это диарея российской авиации.  Кто купит летающий в слепую самолет?
Это диарея всехней авиации. Все хотят летать медленно и вслепую. Но не умеют. Надеюсь, что СМ с этим справится. ГЛОНАСС тоже поможет.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
E-mail
 
Страницы: Пред. 1 ... 85 86 87 88 89 ... 144 След.

САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!


Редакция

Портал журнала
«Наука и жизнь» © 2005–2024

АНО Редакция журнала
«Наука и жизнь»

https://www.nkj.ru/

Телефон: +7 495 624-18-35

Факс: +7 495 625-05-90

Адрес: 101000 г. Москва,
ул. Мясницкая, д. 24/7, стр.1

Свидетельство о регистрации ЭЛ №ФС 77-20213 от 14.12.2004 выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

О рекомендациях

На информационном ресурсе (портале) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).

Ознакомиться подробнее

Все материалы сайта принадлежат редакции журнала «Наука и жизнь»

ИКС Яндекс Рейтинг@Mail.ru

Поддержка и развитие сайта
KTC Digital Production

Мобильная версия
Портал журнала «Наука и жизнь» использует файлы cookie и рекомендательные технологии. Продолжая пользоваться порталом, вы соглашаетесь с хранением и использованием порталом и партнёрскими сайтами файлов cookie и рекомендательных технологий на вашем устройстве. Подробнее